Diff for "CLIO/Technicals/Suspension/Main"

Differences between revisions 6 and 8 (spanning 2 versions)

CLIO Test Mass Suspension

-  ⇤ ← Revision 6 as of 2009-06-26 22:55:31 → 
  Size: 612
  Editor: whitehole
  Comment:
+   ← Revision 8 as of 2009-06-26 22:56:15 → ⇥
  Size: 627
  Editor: whitehole
  Comment:
-Deletions are marked like this.
+Additions are marked like this.
 Line 5:
-シミュレーションに用いている振り子関連のパラメータ。
+ . シミュレーションに用いている振り子関連のパラメータ。
 Line 8:
-balde spring の共振周波数には注意が必要で、 
つり下げられている全てのマスの加重に対する共振周波数。 
つまり、一番上の板バネは振り子全質量 21.3kg に対して 
6Hzの縦共振を持つようなバネ定数を持っていると考えている。
+ . balde spring の共振周波数には注意が必要で、 
 . つり下げられている全てのマスの加重に対する共振周波数。 
 . つまり、一番上の板バネは振り子全質量 21.3kg に対して 
 . 6Hzの縦共振を持つようなバネ定数を持っていると考えている。