Differences between revisions 5 and 6
Revision 5 as of 2017-08-02 14:28:01
Size: 1911
Comment:
Revision 6 as of 2017-10-10 10:28:31
Size: 1935
Comment:
Deletions are marked like this. Additions are marked like this.
Line 7: Line 7:
  * ハイパワー化のタイミング   * ハイパワー化のタイミング (40W - 2018. Apr - Aug)

Interfaces with other Subsystems

LAS (Interface: Kawamura)

  • PSL定盤内でのレイアウト
  • ハイパワー化のタイミング (40W - 2018. Apr - Aug)

MIF (Interface Michimura)

  • Mechanical/optical 調整事項 – IMMTとPRMの間のビーム
  • Tasks
    • IOO: IMMTからのビーム方向を調整しPRM鏡の中心付近に送る
    • MIF: IMMTからのビームを調整し干渉計のアラインメントを取る
  • グリーンに関しては要検討(森脇、道村、川村)

VIS (Interface Ohishi)

  • Tasks
    • VIS: IMMTのサスペンションを最終的な位置に固定するまでのインスタレーション
    • VIS: IMMTのインテグレーション(デジタルシステムへの接続、伝達関数の確認)
    • IOO: IMMTのデジタルシステムを用いた微調整

MIR (Interface Michmura)

  • 要求値の供給
    • IMMT鏡の要求値のMIRへの供給 Done(ウェッジに関してはすでに2.5度で発注されたので、それに応じたベストな解を見つけるしかない。)

AOS (Each user)

  • Tasks
    • AOS は,Oplev 光学系の設計,光学機器の調達,設置台等の設計・製造を行う。
    • AOS は,設置方法,キャリブレーション方法,保守方法などを策定し,実作業を行うサブシステムに指示を出す。
    • IOO は設置に必要なケーブル,電源供給に必要な Universal Whitening filter Board,AI‐Filter,UWB の AELへのリクエストなどを行う。
    • IOO は Oplev の設置レイアウトの作成,設置キャリブレーション,保守の実作業は,AOS指揮のもと行う。
    • 担当者は場所などによる

AEL (Interface Michimura)

  • 独自に作る回路は, 各サブサブシステムが担当

DGS (Interdace Kokeyama)

IOOInterfaces (last edited 2017-10-10 10:28:31 by KeikoKokeyama)