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||'''日付'''|| 内容 || 対応 || ||<style="background-color: #FFF9F2;text-align: center;">Aug2014||吊り荷の下に人が入った ||マニュアルへの注意記載|| ||<style="background-color: #F0F0F;text-align: center;">Sep2014||坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった ||CO計の購入、注意喚起|| ||<style="background-color: #F0F0F;text-align: center;">Sep2014||搬入業者の車がトンネル天井配管に接触 ||荷姿を事前に確認すること|| ||<style="background-color: #FFF7F2;text-align: center;">6thOct2014||XアームでCO濃度30ppmを計測 |||| |
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2014年8月:吊り荷の下に人が入った。対応:マニュアル記載。 | |
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2014年9月:坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった。対応:CO計の購入など。 | 2014年10月7日:ダクト運搬台車への乗車、バイクの追突危険走行が見られた。対応:チーフへのメールでの周知とマニュアルへの記載。 |
Line 7: | Line 12: |
2014年10月6日:XアームCO濃度30ppmを計測。 | 蛍光ベスト着用指示。対応:マニュアル修正。 |
Line 9: | Line 14: |
2014年10月7日:ダクト運搬台車乗車、バイクの追突危険走行が見られた。対応:チーフへのメールでの周知とマニュアルへの記載。 蛍光ベスト着用指示。 マニュアル変更。 |
2014年10月16日 Xエンドの2層部からのコルゲート管を設置するために、開口部蓋を取り外した際、 1層から100V電源を引いていた電工ドラム突然下に滑り落ちました。 下で測量されていた方が、通った時に落ちた為、人災になるところでした。 |
KAGRA 坑内ヒヤリハット
日付 |
内容 |
対応 |
Aug2014 |
吊り荷の下に人が入った |
マニュアルへの注意記載 |
Sep2014 |
坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった |
CO計の購入、注意喚起 |
Sep2014 |
搬入業者の車がトンネル天井配管に接触 |
荷姿を事前に確認すること |
6thOct2014 |
XアームでCO濃度30ppmを計測 |
2014年10月7日:ダクト運搬台車への乗車、バイクの追突危険走行が見られた。対応:チーフへのメールでの周知とマニュアルへの記載。
- 蛍光ベスト着用指示。対応:マニュアル修正。
2014年10月16日 Xエンドの2層部からのコルゲート管を設置するために、開口部蓋を取り外した際、
- 1層から100V電源を引いていた電工ドラム突然下に滑り落ちました。 下で測量されていた方が、通った時に落ちた為、人災になるところでした。