Differences between revisions 9 and 10
Revision 9 as of 2014-10-17 15:18:20
Size: 1393
Editor: NaokoOhishi
Comment:
Revision 10 as of 2014-10-17 15:19:17
Size: 1336
Editor: NaokoOhishi
Comment:
Deletions are marked like this. Additions are marked like this.
Line 3: Line 3:
||<style="background-color: #FFFCF2;text-align: center;">'''日付'''|| 内容 || 対応 || ||'''日付'''|| 内容 || 対応 ||
Line 5: Line 5:
||<style="background-color: #F000FF;text-align: center;">Sep2014||坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった ||CO計の購入、注意喚起||
||<style="background-color: #F000FF;text-align: center;">Sep2014||搬入業者の車がトンネル天井配管に接触 ||荷姿を事前に確認すること||
||<style="background-color: #F0F0F;text-align: center;">Sep2014||坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった ||CO計の購入、注意喚起||
||<style="background-color: #F0F0F;text-align: center;">Sep2014||搬入業者の車がトンネル天井配管に接触 ||荷姿を事前に確認すること||

KAGRA 坑内ヒヤリハット

日付

内容

 対応 

Aug2014

吊り荷の下に人が入った

マニュアルへの注意記載

Sep2014

坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった

CO計の購入、注意喚起

Sep2014

搬入業者の車がトンネル天井配管に接触

荷姿を事前に確認すること

6thOct2014

XアームでCO濃度30ppmを計測

2014年10月7日:ダクト運搬台車への乗車、バイクの追突危険走行が見られた。対応:チーフへのメールでの周知とマニュアルへの記載。

  • 蛍光ベスト着用指示。対応:マニュアル修正。

2014年10月16日 Xエンドの2層部からのコルゲート管を設置するために、開口部蓋を取り外した際、

  • 1層から100V電源を引いていた電工ドラム突然下に滑り落ちました。 下で測量されていた方が、通った時に落ちた為、人災になるところでした。

KAGRA/Safety/NearMiss/2014 (last edited 2015-02-02 15:26:48 by NaokoOhishi)