= KAGRA 坑内ヒヤリハット = [[KAGRA/Safety/NearMiss/Format|フォーマット]] ※ヒヤリハット提出に関する手続きは準備中です。<
> ||'''日付'''|| 内容 || 対応 ||種別|| ||Jan2015||サイドブレーキ故障||修理 ||研究者|| ||Dec2014||バイク転倒|| ||研究者|| ||Dec2014||坑口駐車場で接触事故|| ||研究者|| ||Nov2014||中央エリアで滑って転倒した|| ||研究者|| ||22thOct2014||バイク電池残量不足危険||充電注意||研究者|| ||22thOct2014||Yアームバイク走行危険箇所|| ||研究者|| ||Oct2014||休日を取得せずに作業を継続した|| ||研究者|| ||Oct2014||昼食時以外に休憩を取得せず作業を継続した||マニュアル改訂 ||研究者|| ||Oct2014||固定されていない重量物の下に手指を入れた|| ||学生|| ||Oct2014||クリーンブース内作業で頭をぶつけた||クリーンヘルメット購入||学生|| ||Oct2014||吊り荷の下に人が入った||再度の注意喚起を行います||学生|| ||18thOct2014||Xarmからバイパスへ入ってすぐの排水路の蓋がなくなっています||通知後蓋の設置を確認しました。 ||施設設備|| ||16thOct2014||Xエンド2層部の開口部蓋取り外し時、電工ドラムが滑落 || ||建設業者|| ||7thOct2014||蛍光ベスト常時着用指示 ||マニュアル修正||研究者|| ||7thOct2014||バイク走行時追突危険 ||マニュアル記載||研究者|| ||7thOct2014||ダクト運搬台車への乗車 ||マニュアル記載||研究者|| ||6thOct2014||XアームでCO濃度30ppmを計測 || ||環境|| ||Sep2014||搬入業者の車がトンネル天井配管に接触 ||荷姿を事前に確認すること||搬入業者|| ||Sep2014||坑内の空気が悪く、作業者の気分が悪くなった ||CO計の購入、注意喚起||東大関係業者|| ||Aug2014||吊り荷の下に人が入った ||マニュアルへの注意記載||研究者||