Differences between revisions 1 and 6 (spanning 5 versions)
⇤ ← Revision 1 as of 2021-10-15 20:10:22 →
Size: 440
Editor: miyoki
Comment:
← Revision 6 as of 2021-10-15 20:22:24 → ⇥
Size: 684
Editor: miyoki
Comment:
Deletions are marked like this. Additions are marked like this.
Line 8: Line 8:
||<style="background-color: #FFF2FF;text-align: center;">Jan2015||サイドブレーキ故障||修理 ||研究者||
||<style="background-color: #FFF9F2;text-align: center;">Dec2014||バイク転倒|| ||研究者||		 ||<style="background-color: #FFF2FF;text-align: center;">Sept 28th|| T3 car 接触破損事故 ||　修理、対策実行 ||研究者と業者さん||
||<style="background-color: #FFF2FF;text-align: center;">June 28th|| ピコモータードライバー回路の焦げ溶融 ||　修理 ||　回路故障　||
||<style="background-color: #FFF2FF;text-align: center;">June 28th|| ドラフトチェンバー漏電 ||　修理、対策実行 ||施設故障||

KAGRA 坑内ヒヤリハット

フォーマット

※ヒヤリハット提出に関する手続きは準備中です。

日付

内容

　対応　

種別

Sept 28th

T3 car 接触破損事故

　修理、対策実行

研究者と業者さん

June 28th

ピコモータードライバー回路の焦げ溶融

　修理

　回路故障　

June 28th

ドラフトチェンバー漏電

　修理、対策実行

施設故障

KAGRA/Safety/NearMiss/2021 (last edited 2021-10-15 20:33:09 by miyoki)