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=== Phase1 ===
=== Phase2 ===
 * [[KAGRA/Commissioning/Phase1/Task|Phase1]]
 * [[KAGRA/Commissioning/Phase2/Task|Phase2]]

-----
== Schedule ==
2017/11/28 updated
{{attachment:KAGRA/Commissioning/Commissioning_schedule_20171128.png||width=1200}}
Line 13: Line 19:
 * 下げ振り測定
  * 11/9 *木村、荒木、沢田@IYV, IYC、荒木
  .
Line 18: Line 20:
  * 11/13 *新井、正田(午後~)
  * 11/14 *新井、正田
  * 11/15 *木村、沢田、新井、正田(蓋閉め)
* 11/16 *木村、沢田、新井、正田(蓋閉め)
  * 11/17 *新井、正田
  * 11/16 木村、沢田、新井、*正田(蓋閉め)
  * 11/17 新井、*正田
Line 30: Line 29:
 * PR3-BS間ビーム位置測定(内山*、寺田、和泉)12/6-7予定。
Line 31: Line 31:
{{{#!wiki comment/dotted
-----
<<Anchor(EmergencyContactPerson)>>
== Emergency contact person for subsystem ==

 * Laser, Ref''''''Cav, IMC: 苔山、中野
 * IMMT: 大石
 * VIS
  * Type Bp: 正田、三代
  * Type B: Mark
  * Type A: 奥富、宮本
 * Pico''''''Motor: 三代
 * Digital: 山本、宮川
 * 回路: 上泉、霜出
 * DC電源関連: 宮川
 * AC電源関連: 粟井
 * 水漏れなど: 古田、早河
}}}
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2017/11/8(Wed.) 2017/11/30(Thur.)
Line 48: Line 66:
  * 作業
   * WS
    * 午後4時くらいにペリスコープに加速度計をつけようとして鏡を触ってしまい、ミスアラインメントが起きてしまった。PSLだけでは戻らなかったので、10uradくらいのオーダーでMCを少し動かした。午後6時くらいにはMC透過光ももとのレベルに戻った。
    * 入射光にAMが載っているのは事実のようである。EOMでのジッターがAMの原因か?-40dBmレベル。メインパワーとの比率は未測定。
    * PSL出射光でのビームが楕円になっている件: 何か原因を見つけたようである。その過程で、他にも改善図べき点もいくつか見つかっているので、リスト化する。

   * アラインメント
    * 昨日でPR3までビームが当たっていることを確認できた。今日うまくけばエンドで光が再び見えるはず。

   * Type B:
    * BSのダンピングがかなり改善された。Oplevはまだセンサー内に光が戻ってきていない。

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   * 下げ振り測定: *木村、荒木、井上、澤田(KEK-2(木村), V-6(井上), V-2(荒木))
   * VIS: Mark, Enzo, 神津
   * WS: *麻生、苔山、宮川 + 20名程度(見学+準備作業)
   * アラインメント: 和泉、正田、榎本
   * Type B: Mark、 Enzo、平田、正田
Line 53: Line 86:
   * PSL直後で120mW、IMC出口で100mW程度、PRM以降は10mW程度。
   * ハザードエリアはIFIより奥。

  * 作業
   * ビーム位置測定
    * IYCでの位置測定をした。完了。現在まとめ中。
    * IXCでの下げ振り測定。IXCとBSの間のGVを閉めて真空引きを始める予定。

   * 防振関連
    * BSのlength sensing Oplev, オフセットリリースなど。

   * センターで2cmほど-Y方向にずれているので、RR系の位置測定の後、さらにビーム位置をもう一度する。おそらくPR3の位置がずれていると思われるので、そのずれをトラバーサーで吸収する予定。
   * 今日からSRラインより奥に変更。
Line 67: Line 89:
  * 11/6の週
   * フロントの下げ振りが11/8-9でその期間はビームを上流で止めることになる。その後もPR系の測定が終わるまではビームはIFIで止める。
  * 11/27の週
   * Commissioning Work Shop(11/27-12/1)
   * PRMの締め直しと、リリース。
   * メインビームの再アラインメント。

  * 12/4の週
   * Type Aダンピングテスト。
  * 12/11の週
   * ETMYからの戻り光確認。
   * 12/18EYC閉止。
Line 71: Line 102:
  * コーチフィルターが不調。   * D-SUBケーブルがおかしくなったものが出た件 -> 結局その先のフリッパーケーブルが問題であることが判明。KAGRA標準のD-SUBケーブルは問題ない。
  * COACH filterのアサインメントとクリーンエアーのを確認する必要がある。->昨日は2台余っていたので、やりくりできそう。
Line 80: Line 112:
 * Location: Meeting room at Hokum , or educe, Polycom  * Location: Meeting room at Hokubukaikan, or eZuce, Polycom
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||10||2017/11/28||[[KAGRA/Commissioning/Weekly/20171128/Agenda|Agenda]]||[[attachment:KAGRA/Commissioning/Schedule/Commissioning_schedule_20171128.xlsx|Schedule]]||[[KAGRA/Commissioning/Weekly/20171121/Minute|Minute]]|| ||
Line 95: Line 128:
 * Meeting for closing ETY ([[/Meetings/Others/20171117|Minute]])

KAGRA Commissioning Wiki


Task list


Schedule

2017/11/28 updated KAGRA/Commissioning/Commissioning_schedule_20171128.png


Working people assignment

* 責任者

  • PR系測定、PR2,PR3タンク蓋閉め
    • 11/16 木村、沢田、新井、*正田(蓋閉め)
    • 11/17 新井、*正田
  • Watchdog測定, PRM release
    • 11/20 *
    • 11/21 *
    • 11/22 *
    • 11/23 *
  • PR3-BS間ビーム位置測定(内山*、寺田、和泉)12/6-7予定。



Meetings


Morning meeting

  • Date and time: Every weekday, 9AM
  • Location: Control room, or educe

2017/11/30(Thur.)

  • Daily
    • 作業
      • WS
        • 午後4時くらいにペリスコープに加速度計をつけようとして鏡を触ってしまい、ミスアラインメントが起きてしまった。PSLだけでは戻らなかったので、10uradくらいのオーダーでMCを少し動かした。午後6時くらいにはMC透過光ももとのレベルに戻った。
        • 入射光にAMが載っているのは事実のようである。EOMでのジッターがAMの原因か?-40dBmレベル。メインパワーとの比率は未測定。
        • PSL出射光でのビームが楕円になっている件: 何か原因を見つけたようである。その過程で、他にも改善図べき点もいくつか見つかっているので、リスト化する。
      • アラインメント
        • 昨日でPR3までビームが当たっていることを確認できた。今日うまくけばエンドで光が再び見えるはず。
      • Type B:
        • BSのダンピングがかなり改善された。Oplevはまだセンサー内に光が戻ってきていない。
    • 作業人員(*:責任者)
      • WS: *麻生、苔山、宮川 + 20名程度(見学+準備作業)
      • アラインメント: 和泉、正田、榎本
      • Type B: Mark、 Enzo、平田、正田
    • Laser hazard
      • 今日からSRラインより奥に変更。
  • Weekly
    • 11/27の週
      • Commissioning Work Shop(11/27-12/1)
      • PRMの締め直しと、リリース。
      • メインビームの再アラインメント。
    • 12/4の週
      • Type Aダンピングテスト。
    • 12/11の週
      • ETMYからの戻り光確認。
      • 12/18EYC閉止。
  • 問題点など
    • D-SUBケーブルがおかしくなったものが出た件 -> 結局その先のフリッパーケーブルが問題であることが判明。KAGRA標準のD-SUBケーブルは問題ない。

    • COACH filterのアサインメントとクリーンエアーのを確認する必要がある。->昨日は2台余っていたので、やりくりできそう。

KAGRA/Commissioning/DailyWork
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Weekly meeting

  • Date and time: Every Tuesday, 11AM
  • Location: Meeting room at Hokubukaikan, or eZuce, Polycom

No.

Date

Agenda

Schedule

Minute

Files

10

2017/11/28

Agenda

Schedule

Minute

9

2017/11/14

Agenda

Schedule

Minute

8

2017/11/7

Agenda

Schedule

Minute

7

2017/10/31

Agenda

Minute

G1707278-v4

6

2017/10/24

Agenda

Minute

G1707278-v3

5

2017/10/17

Agenda

Minute

G1707278-v2
G1707298
G1707300

4

2017/10/10

Minute

G1707278-v1

3

2017/10/3

Agenda

Minute

Commissioning plan for phase1

2

2017/9/26

Agenda

Minute

Commissioning plan for phase1

1

2017/9/19

Commissioning plan for phase1


Other meetings


Documents

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KAGRA/Commissioning (last edited 2023-09-24 11:11:02 by miyoki)