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=== Phase1 ===
=== Phase2 ===		  * [[KAGRA/Commissioning/Phase1/Task|Phase1]]
 * [[KAGRA/Commissioning/Phase2/Task|Phase2]]
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2017/11/8 updated
{{attachment:KAGRA/Commissioning/Commissioning_schedule_20171106.png||width=1600}}		 2017/11/28 updated
{{attachment:KAGRA/Commissioning/Commissioning_schedule_20171128.png||width=1200}}
Line 19: Line 19:
 * 下げ振り測定
  * 11/9 *木村、荒木、沢田＠IYV, IYC、荒木
  .
Line 24: Line 20:
  * 11/13 *新井、正田（午後～）
  * 11/14 *新井、正田
  * 11/15 *木村、沢田、新井、正田（蓋閉め）
 * 11/16 *木村、沢田、新井、正田（蓋閉め）
  * 11/17 *新井、正田		   * 11/16 木村、沢田、新井、*正田（蓋閉め）
  * 11/17 新井、*正田
Line 36: Line 29:
 * PR3-BS間ビーム位置測定(内山*、寺田、和泉)12/6-7予定。
Line 41: Line 36:
 * Laser, RefCav, IMC: 苔山、中野  * Laser, Ref''''''Cav, IMC: 苔山、中野
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  * Type A: 高橋、奥富
 * PicoMotor: 三代
 * Digital: 宮川、山本
 * 回路: 宮川、上泉、戸村、霜出		   * Type A: 奥富、宮本
 * Pico''''''Motor: 三代
 * Digital: 山本、宮川
 * 回路: 上泉、霜出
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2017/11/8(Wed.) 2017/11/30(Thur.)
Line 71: Line 66:
  * 作業
   * WS
    * 午後4時くらいにペリスコープに加速度計をつけようとして鏡を触ってしまい、ミスアラインメントが起きてしまった。午後6時くらいにはMCで85%の透過光くらいまでは戻った。PSLだけでは戻らなかったのでMCを少し動かした。MC透過光ももとのレベルに戻った。
    * MCの戻り光を干渉なしで直接見ても復調信号にオフセットが乗っているのでどうやらAMが載っているのは事実のようである。EOMでのジッターがAMの原因か?-40dBmレベル。メインパワーとの比率は未測定。
    * PSL出射光でのビームが楕円になっている件は何か原因を見つけたようである。その過程で、他の改良点もいくつか見つかっている。

   * アラインメント
    * 昨日でPR3までビームが当たっていることまで確認できた。今日うまくけばエンドで光が再び見えるはず。

   * Type B:
    * BSのダンピングがかなり改善された。Oplevはまだセンサー内に光が戻ってきていない。
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   * 下げ振り測定: *木村、荒木、井上、澤田(KEK-2(木村), V-6(井上), V-2(荒木))
   * VIS: Mark, Enzo, 神津		    * WS: *麻生、苔山、宮川 + 20名程度(見学+準備作業)
   * アラインメント: 和泉、正田、榎本
   * Type B: Mark、 Enzo、平田、正田
Line 76: Line 86:
   * PSL直後で120mW、IMC出口で100mW程度、PRM以降は10mW程度。
   * ハザードエリアはIFIより奥。

  * 作業
   * ビーム位置測定
    * IYCでの位置測定をした。完了。現在まとめ中。
    * IXCでの下げ振り測定。IXCとBSの間のGVを閉めて真空引きを始める予定。

   * 防振関連
    * BSのlength sensing Oplev, オフセットリリースなど。

   * センターで2cmほど-Y方向にずれているので、RR系の位置測定の後、さらにビーム位置をもう一度する。おそらくPR3の位置がずれていると思われるので、そのずれをトラバーサーで吸収する予定。		    * 今日からSRラインより奥に変更。
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  * 11/6の週
   * フロントの下げ振りが11/8-9でその期間はビームを上流で止めることになる。その後もPR系の測定が終わるまではビームはIFIで止める。		   * 11/27の週
   * Commissioning Work Shop(11/27-12/1)
   * PRMの締め直しと、リリース。
   * メインビームの再アラインメント。

  * 12/4の週
   * Type Aダンピングテスト。
  * 12/11の週
   * ETMYからの戻り光確認。
   * 12/18EYC閉止。
Line 94: Line 102:
  * コーチフィルターが不調。   * D-SUBケーブルがおかしくなったものが出た。 -> 結局その先のフリッパーケーブルが問題であることが判明。
  * 坑内計算機のリモート接続の改善要求(和泉、正田)。 -> DGS
  * COACH filterのアサインメントとクリーンエアーのを確認する必要がある。->昨日は2台余っていたので、やりくりできそう。
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||10||2017/11/28||[[KAGRA/Commissioning/Weekly/20171128/Agenda|Agenda]]||[[attachment:KAGRA/Commissioning/Schedule/Commissioning_schedule_20171128.xlsx|Schedule]]||[[KAGRA/Commissioning/Weekly/20171121/Minute|Minute]]|| ||
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 * Meeting for closing ETY ([[/Meetings/Others/20171117|Minute]])

KAGRA Commissioning Wiki

Task list

Schedule

2017/11/28 updated KAGRA/Commissioning/Commissioning_schedule_20171128.png

Working people assignment

* 責任者

  • PR系測定、PR2,PR3タンク蓋閉め
    • 11/16 木村、沢田、新井、*正田（蓋閉め）
    • 11/17 新井、*正田
  • Watchdog測定, PRM release
    • 11/20 *
    • 11/21 *
    • 11/22 *
    • 11/23 *
  • PR3-BS間ビーム位置測定(内山*、寺田、和泉)12/6-7予定。

Meetings

Morning meeting

  • Date and time: Every weekday, 9AM
  • Location: Control room, or educe

2017/11/30(Thur.)

  • Daily
    • 作業
      • WS
        • 午後4時くらいにペリスコープに加速度計をつけようとして鏡を触ってしまい、ミスアラインメントが起きてしまった。午後6時くらいにはMCで85%の透過光くらいまでは戻った。PSLだけでは戻らなかったのでMCを少し動かした。MC透過光ももとのレベルに戻った。
        • MCの戻り光を干渉なしで直接見ても復調信号にオフセットが乗っているのでどうやらAMが載っているのは事実のようである。EOMでのジッターがAMの原因か?-40dBmレベル。メインパワーとの比率は未測定。
        • PSL出射光でのビームが楕円になっている件は何か原因を見つけたようである。その過程で、他の改良点もいくつか見つかっている。
      • アラインメント
        • 昨日でPR3までビームが当たっていることまで確認できた。今日うまくけばエンドで光が再び見えるはず。
      • Type B:
        • BSのダンピングがかなり改善された。Oplevはまだセンサー内に光が戻ってきていない。
    • 作業人員(*:責任者)
      • WS: *麻生、苔山、宮川 + 20名程度(見学+準備作業)
      • アラインメント: 和泉、正田、榎本
      • Type B: Mark、 Enzo、平田、正田
    • Laser hazard
      • 今日からSRラインより奥に変更。
  • Weekly
    • 11/27の週
      • Commissioning Work Shop(11/27-12/1)
      • PRMの締め直しと、リリース。
      • メインビームの再アラインメント。
    • 12/4の週
      • Type Aダンピングテスト。
    • 12/11の週
      • ETMYからの戻り光確認。
      • 12/18EYC閉止。
  • 問題点など

    • D-SUBケーブルがおかしくなったものが出た。 -> 結局その先のフリッパーケーブルが問題であることが判明。

    • 坑内計算機のリモート接続の改善要求(和泉、正田)。 -> DGS

    • COACH filterのアサインメントとクリーンエアーのを確認する必要がある。->昨日は2台余っていたので、やりくりできそう。

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Weekly meeting

  • Date and time: Every Tuesday, 11AM
  • Location: Meeting room at Hokubukaikan, or eZuce, Polycom

No.

Date

Agenda

Schedule

Minute

Files

10

2017/11/28

Agenda

Schedule

Minute

9

2017/11/14

Agenda

Schedule

Minute

8

2017/11/7

Agenda

Schedule

Minute

7

2017/10/31

Agenda

Minute

G1707278-v4

6

2017/10/24

Agenda

Minute

G1707278-v3

5

2017/10/17

Agenda

Minute

G1707278-v2
G1707298
G1707300

4

2017/10/10

Minute

G1707278-v1

3

2017/10/3

Agenda

Minute

Commissioning plan for phase1

2

2017/9/26

Agenda

Minute

Commissioning plan for phase1

1

2017/9/19

Commissioning plan for phase1

Other meetings

Documents

Communication tools

for New members

KAGRA/Commissioning (last edited 2023-09-24 11:11:02 by miyoki)